跨境首家收发货渠道专车+快车形式易车车卡车完成多渠道呼叫!

时间: 2024-03-23 17:06:34 |   作者; 开云体育网页在线

  用行家的话说,是好到离谱。成绩翻两倍、三倍、五倍、乃至十倍的故事在不断演出,国家利好方针在不断加码国内品牌、国内电商卖家、外贸工厂等玩家在不断涌入,相应衍生的服务商也抓住了商机……

  而跨境物流肯定是职业里近两年里最跌宕起伏的,有成绩一下翻几十倍的,也有一夜回到解放前的,在如此暴利的职业里,跨境物流又是什么样的现状呢?

  在跨境物流的整个链条中,货品的流通从国内卖家到国外买家手里分为:国内揽收环节、世界干线环节、国外仓配环节。

  这三个环节里共有8大节点,上面这一部分便是跨境货代的事务主轴线。今日咱们评论其间一个节点”揽”,尽管占整个环节的比重不大,是整趟出海旅程的首公里,但它现在的状况和形式却很值得令人深思。

  揽收,是占比最小,但却存在着人员参加最多、功率最低、信息传递流通初级的状况,多个人物去参加了且每天80%的时刻都是在订单的沟通上。

  塰鸥派是一家互联网科技公司,专心于建立畅通无阻的物流网络,打通物流骨干网和毛细血管,供给才智供应链服务,经过科技引领跨境物流智变。

  经过技术创新和高效协同,塰鸥派与协作伙伴一同进步物流功率,下降社会物流本钱,进步顾客的物流体会,为跨境电子商务产业链发明更大赢利空间。

  塰鸥派的方针是与物流协作伙伴一道,加速完成”货通全球,60小时必达。“为此,咱们正在推动“两横两纵”战略,建造整个物流职业的数字化基础设施,建立面向未来的、根据跨境新场景下的才智物流供应链解决计划,打造一张全球化的物流网络

  从当时商场上现有的渠道类APP和微信小程序来看,单一运用内做多渠道呼叫的揽收货用车服务仅易车车一家罢了,这块蛋糕未来可达上千亿元商场规模,许多物流公司早已经把目光瞄准SaaS这种服务形式,无法城市内货运叫车职业资源整合很剧烈,货拉拉和快狗的入局,根本分割城内货运C端、B端用车服务商场,根据研制和资金的巨大需求和继续的投入,许多企业望而生畏。塰鸥派依托易仓科技的资源全力支持,投入很多研制力气,经过与货拉拉、快狗以及其他渠道的协作,整合现有的易车车揽收货运渠道的功用,(活动:近期易车车还推出现金补助钜惠礼包活动,每天下单即得50元扣头券,下单微信查找【塰鸥派】即可下单。)能轻松完成在易车车渠道上挑选货拉拉、快狗等渠道的用车服务,这给货代企业更多的挑选空间与货运本钱比对的挑选。例如A家货品运输企业现在用易车车能够有多种挑选,不会在货运顶峰时期忧虑车源问题,假如订单不急的话,能够叫专车功用,享用品牌优质服务,急单时能够再一次进行挑选多渠道叫车,货拉拉、快狗运力计划马上出现,完成运用易车车叫车,全天候,全时段服务的生态链。

  易车车自营司机供给【专车服务】,专心跨境物流揽收,完成司机操作标准化、司机话术服务标准化、品牌形象标准化,打造专业化服务,刻画企业的品牌形象;4月已重磅推出【搬运费等候费全免】!!

  塰鸥派易车车微信小程序对接货拉拉、快狗等货运渠道,您可直接在易车车渠道上完成多渠道车源呼叫,顶峰时期不怕叫不到车!一起,更多货运渠道正待敞开中...

  货代企业揽收用车个性化定制,将供给体系智能规划等高档服务,致力于优化整段揽收环节本钱与进步功率,削减财政本钱开销与人员本钱耗费。

  Tip :计划将装备【专属司机+机动司机】两层保证,满意货代企业固定道路与即时订单的多样需求。

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